KATALOG MEREK
| AUDI (0) | BMW (1) | CHEVROLET (0) |
| CITROEN (0) | DAEWOO (0) | DAIHATSU (4) |
| FIAT (0) | FORD (2) | HINO (0) |
| HOLDEN (0) | HONDA (1) | HYUNDAI (2) |
| INFINITI (0) | ISUZU (1) | JAGUAR (0) |
| JEEP (0) | KIA (3) | LAND ROVER (0) |
| LEXUS (0) | MAZDA (1) | MERCEDEZ (2) |
| MITSUBISHI (2) | NISSAN (2) | OPEL (0) |
| PEUGEOT (2) | RENAULT (0) | SCANIA (0) |
| SUBARU (0) | SUZUKI (2) | TIMOR (1) |
| TOYOTA (4) | VOLVO (2) | VW (0) |
| CARI MOBIL | |
 |
|
| MEMBELI TOYOTA ALTIS 1.8L 2001-2006 |
30 Mar 2010 Sedan 4 pintu ini memang yahud punya. Kabin penumpang nyaman dan luas serta mesin yang bandel, kerap jadi andalan pejabat dan pengusaha untuk pergi ke kantor. Mobil bekasnya pun masih dicari orang. Karena memang tangguh dan bandel, membuat pemiliknya kadang lengah. Keluaran terakhirnya saja sudah berusia 9 tahun, mungkin saja banyak komponen yang harus anda permuda. Perhatikan hal-hal berikut jika anda ingin membeli "si bandel" ini. Engine Belt Sabuk karet penggerak puli kruk as, alternator dan kompresor AC ini jelas memiliki umur pakai. Suhu tinggi mesin dan pergerakan belt yang rutin dan terkadang ekstrem selama bertahun-tahun membuat material karet menjadi fatigue (getas). Indikasi bisa dilihat dari pinggiran belt yang retak-retak. Jangan menunggu hingga belt ini putus saat mobil sedang berjalan karena pengisian (recharging) dan AC mendadak mati. Barang penggantinya pastinya siap anda bawa pulang dengan harga Rp. 175 ribu. Baik yang genuine Toyota maupun yang Aftermarket. Tetapi sebaiknya belilah yang berkualitas bagus karena fungsinya yang vital. Alternator Pembangkit listrik direct current 12 Volt yang digerakkan oleh pulley crankshaft ini memiliki tugas mengisi ulang aki yang listriknya terpakai oleh mobil. Meski alternator memiliki umur pakai yang cukup lama, tetap saja arang penghubung angker dan kumparan bisa pupus dimakan usia. Bila pengisian masih dirasa normal, lakukan saja servis berkala dengan rentang waktu 1 tahun sekali. Biasanya arang penghubung alias brush mulai menipis. Jangan menunggu hingga alternator tak berfungsi karena bisa merambat ke komponen lain. Harganya gak mahal kok, antara 100 - 150 ribu. Bushing Arm Mobil enak diajak ngebut tanpa body roll di jalan tol sangat dipengaruhi tugas bushing arm belakang, selain dari sistem suspensi. Altis yang sudah cukup umur dipastikan memiliki bushing arm yang sudah afkir, apalagi kalau selama pemakaian sering menghajar lubang dan jalan rusak. Pilihan pengganti bisa 2 macam, versi assembly yang dipaket dengan "tulang" alias arm set atau hanya membeli karetnya saja. Versi pertama adalah untuk suku cadang genuine Toyota sementara karet bushing untuk paket hemat versi aftermarket. Selang Radiator Karet berbentuk pipa sebagai jembatan air antara mesin dan radiator ini juga perlu di remajakan. Sebab material karet yang selalu dialiri air panas pasti tak bisa bertahan selamanya. Umumnya sanggup 3 tahun, tetapi bisa juga lebih cepat. Radiator hose yang banyak tersedia di sentra onderdil juga tersedia dalam berbagai macam merek dan kualitas. Rentang harganya antara 75-150 ribu. Versi genuine pastinya lebih mahal, tetapi rasanya versi KW juga sudah cukup. As Roda Terlahir dengan penggerak roda depan, as roda memegang peran vital sebagai rangkaian driver train. Ditambah joint yang kerap dipakai roda depan untuk berbelok. Umumnya Altis memiliki konstruksi as roda solid karena memang dirancang tahan banting. Tetapi itu tidak bisa dijadikan patokan jika rute anda sehari-hari banyak melalui jalan berlubang atau bumpy. Belum lagi kebiasaan berbelok patah saat parkir. Bila sudah ada indikasi bunyi "gluduk-gluduk" saat setir belok, bisa jadi saatnya mengganti as roda. Aki Jangan segan melongok tampungan listrik bernama baterai alias aki. Meski bentuknya kotak kecil dan berkemampuan tak sampai 50A, fungsinya sangat vital mensuplai listrik ke seluruh komponen mobil. Rata-rata berumur 1 tahun, tetapi ada juga yang mencapai 2 tahun. Bila Altis kesayangan anda sudah mencapai 8 tahun, seharusnya sudah 4-5 kali mengganti aki. Pastikan kualitas komponen yang satu ini baik karena tanpa aki mobil tidak dapat berjalan sama sekali. Harga untuk menebusnya bervariasi, berkisar antara 400rb - 1 juta. Power Steering Perangkat ini juga rawan bocor untuk Altis tua, terlebih sistem nya masih hidrolis. Sil nya menahan beeban tekanan besar hingga berakhir dengan kebocoran. Bila as steering rack tak "luka" ebrarti kebocoran dari sil yang sudah melar. Di sentra onderdil tersedia kit power steering versi asli atau KW. Tetapi kalau kebocoran berasal dari as, biaya bisa membengkak karena harganya jutaan rupiah. Sil Kruk As Masih seputar sil, tetapi kali ini penahan cairan di mesin, tepatnya sil kruk as. Untuk Altis yang berumur lebih dari 7 tahun, harus waspada karena pelumas mesin cepat habis karena bocor. Indikasi mesin yang basah atau kotor karena cipratan oli seputar crankshaft pulley. Meski tak seberapa mahal, sekitar 300 ribu, tetapi harus turun mesin dengan biaya 600 ribuan. Total biaya bisa mencapai 1 juta jika sil karet ini bocor. Master Kopling Bawah Toyota Corolla Altis bertransmisi manual sering mengalami kopling berat atau bagel saat pedal diinjak. Ini lantaran master kopling bawah sudah mulai seret karena kotoran atau endapan akibat oli hidrolis. Minyak untuk mengoperasikan transmisi juga memiliki masa pakai. Idealnya dikuras setiap 100.000 km bila tidak ada kebocoran. Di sentra onderdil anda bisa menebusnya dengan harga 200-250rb. |
| ARTIKEL LAIN : |
|
» Spesialis Jip Jika anda menggemari mobil Jip sebagai tunggangan anda di akhir pekan, bengkel yang satu ini wajib anda kunjungi sebagai referensi. » Tips Membeli Mobil Bekas Mau beli mobil baru tapi dana terbatas? Mau tak mau tinggal mobil bekas pilihannya. Sebaiknya anda memperhatikan hal-hal berikut sebelum membeli mobil bekas, agar terbebas dari sesal. » Mengatasi Bunyi Pada Pintu Geser Honda Freed Bagi mobil yang memiliki elemen pintu geser, bunyi pintu ketika dibuka atau di tutup rasanya sangat mengganggu, terlebih jika mobil sering dibawa hujan-hujanan seperti saat ini. » Mengatasi Goresan Ringan Jika mobil anda tergores ringan, jangan buru-buru ke bengkel, dengan sedikit trik, goresan pun menghilang » Membersihkan kaca dan lampu mobil Kaca bening dan jernih, pandangan cemerlang dan lampu terang benderang. |